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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古の詳細情報

ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。サイズが小さいため出品致します。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。•身長170cm前後の方に最適。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ。凸 【80s・希少】SILK 片倉シルク ピスト CR-MO製 クロモリ - メルカリ。。カンパニョーロ シロッコDB Campagnolo Scirocco DB。【未使用】SHIMANO シマノ RS-300 ロードバイク用ホイールセット。MAVIC CROSSMAXSLチューブレス  26インチ 完組ホイール。y*様 極上コンディション 4.5万円相当 クランクブラザーズ STAMP11。未使用 シマノ PD-R9100 SPD-SLペダル。希少マビック アルミリム 650B。SRAM RED eTap AXS フロントディレイラー。NJS 競輪 ホイール DURA ACE ARAYAGOLD HB-7600。FULCRUM レーシングクワトロカーボン ホイール。パーツ FAVERO Assioma PRO RS-2。Selle SMP F30 カーボンレール 中古美品。4iiii パワーメーター R8000 170mm。Mavic Ksyrium 125 限定版ホイールセット。カーボン チューブラー リアホイール TNI 85mm。MOST TIGER ULTRA TiCR カーボンエアロステム
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